Project CARS 3 (Rennspiel) – Der Racing-Rückschritt

Fazit

Was haben sich die Slightly Mad Studios bloß mit diesem Project CARS 3 gedacht? Ja, ein Arcade-Ansatz ist nicht per se schlecht und in einem Jahr ohne Forza vielleicht klug platziert. Und ja, die Controller-Steuerung ist deutlich besser als die von Project CARS 2. Alles andere fährt dem Vorgänger aus dem Jahre 2017 und der Konkurrenz in Form von GT Sport, Forza 7, Assetto Corsa (Competizione) und selbst dem mäßigen GRID weit hinterher. Die Kulisse schwächelt auf dem PC und schrammt auf der Konsole haarscharf an einer Katastrophe vorbei. Die neue Arcade-Karriere ist durchaus solide, enttäuscht aber mit gestrichenen Boxenstopps, Qualifying und Co. Der Fuhrpark und die Streckenauswahl ist groß, dabei im Vergleich zum Vorgänger aber qualitativ unverändert – und im Bereich der Autos eher rückläufig, da Reifentemperatur und -Abnutzung sowie das Setup im Grunde keine Rolle mehr spielen. Und die KI in der Karriere nervt mehr, als dass sie spannendes Racing liefert. Selbst in VR gibt es aufgrund der technischen Einschränkungen bessere Alternativen! Der Multiplayer kann zwar einiges gut machen und das arcadige Fahrgefühl macht am PC mit vielen der Autos und einem Controller in der Hand durchaus richtig Spaß. Generell ist Project CARS 3 aber ganze zwei Klassen schlechter als sein Vorgänger – und weiß dabei einfach nicht, was für ein Rennspiel es am Ende sein möchte.